昨天下午3∶25，一架由阿聯酋迪拜遠到而來的空客 A380客機平穩地滑落在浦東機場第二跑道。自此，繼北京首都機場之后，上海浦東機場成為中國內地第二座可以運營A380定期航線的機場。

今后，每周三、五、日，滬上旅客均可乘坐這種世界最大型的民航客機，通過迪拜轉赴世界各地。

機場“水門”為A380“洗塵”

昨天，阿聯酋航空公司EK302航班首次由空客A380執飛，于當地時間3：10從迪拜起飛，北京時間15：25穿出云層，在浦東機場上空現身，緩緩滑落在機場第二跑道。隨即，飛機在牽引車的帶領下，經滑行道轉彎，停在了浦東機場T2航站樓第75號登機口前。

上海機場和阿聯酋航空公司按照行業習俗，在機坪上布置了2輛消防車，從飛機的左右兩側相向噴射水柱，形成一道水門，為這架遠到而來的世界最大民航客機“接風洗塵”。

為迎接A380，75號登機口的廊橋進行了改裝，配置了三個橋口，分別從航站樓連通飛機的上層（頭等艙、商務艙）、前艙（經濟艙前部）、后艙門（經濟艙后部）,可以在10多分鐘內完成靠艙門下客的準備工作。

來回程客座率均超過9成

阿航旗下的空客A380客機共有489個座位，昨日乘坐EK302航班抵滬的旅客共有457名，航班客座率為93.5%，高于平時。

上海姑娘陸瓊昨日從迪拜出差回滬，恰好碰上A380航線開通。 “我乘坐的是商務艙，座位可以180度平躺，鄰座之間的間隔也很大。”經濟艙旅客彼得則介紹，飛機上的娛樂設施共有1200多個頻道，可以看電影、玩游戲、聽音樂。

昨晚11點，這架A380客機又搭載著400多名旅客從浦東機場起飛，于今天凌晨4點30分 （當地時間）回到迪拜，客座率超過90%。

阿聯酋航空相關負責人告訴記者，今后每逢周三、周五、周日，EK303航班都將由空客A380客機執飛，票價方面，與用波音B777客機執飛的其他航班也不會有太大差別。

如遇特殊天氣可備降虹橋

保障A380客機是民航各系統的一場大考，需要具備合適的跑道、足夠寬度的滑行道、高度適中的登機廊橋，以及受過針對性訓練的工作人員，上述任何一項的缺失，都可能影響航班正常起降。

此次為保障A380定期航班在浦東機場開通，上海機場集團對千余名員工進行了10多次有針對性的培訓，購置了A380客機保障專用的牽引車、除冰車，并舉行了多次模擬演練，確保各項保障工作縝密、到位。

上海國際機場股份有限公司總經理賈銳軍表示，如果遇到冰雪等特殊災害天氣，虹橋機場也可以作為備降機場，供A380客機起降。 “目前，還有一些國外航空公司計劃在上海開通A380定期航線，如果一切進展順利，今年下半年就有望落實。 ”