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“海峽飛龍?zhí)枴鳖A計9月開航 廈門-臺南3個半小時

3.5個小時!廈門海運直航到臺南,即將在9月份創(chuàng)造最新速度。19日,臺南市經(jīng)貿與文化訪問團一行30人來到廈門臺商協(xié)會,他們?yōu)樵趶B臺商帶來了這個令人興奮的消息。

目前,臺南相關方面正積極爭取在臺南與廈門間開通一條跨海新航線。據(jù)臺南港務局方面介紹,未來在這條航線上,將采用全球最新、裝備先進的高速客輪,故而將大幅縮短航行時間。屆時,不僅臺南的瓜果蔬菜能夠快速地抵達廈門,游客們往返于廈門與臺南之間,也能享受到比現(xiàn)有的“小三通”往返臺灣更為優(yōu)惠的價格。

臺灣圣富企管顧問公司總經(jīng)理林祿章介紹,這艘高速客貨兩用輪船名為“海峽飛龍?zhí)枴保壳斑在建造中,預計6月底被“領回”臺灣,并于9月份投入運營。據(jù)稱,這種高速輪船目前全球只有3艘,一艘在西班牙,行駛于地中海航線;另一艘屬于美國第七艦隊,在白令海峽行駛。而臺灣方面購買的這艘輪船,將花費1.2億美元,它也是臺灣第一艘客貨兩用的新船。該輪船建成投入使用后,計劃入駐臺南安平港營運兩岸航線,載客量預計高達1100多人,抗浪高達9米,一年中可航行300天左右。

此外,和其他行駛于海峽兩岸的客貨輪相比,“海峽飛龍?zhí)枴钡乃俣瓤胺Q一流,讓廈門海運直航到臺灣本島,時間減少一半。“到了臺南,可以馬上轉換高鐵到臺灣各處,串聯(lián)高鐵的兩岸間海運,完全可與空運比便捷!”林祿章強調。

除了載客,臺灣花巨資購買的這艘客貨高速輪船,還將兩岸之間的貨物往來作為重點開拓目標,按照臺南方面的規(guī)劃,未來除了廈門港,還將爭取停靠寧波太倉等大陸各大港口,爭取更多客源。

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