6日下午，鄂渝長江三峽區域旅游合作2011年輪值主席會議在宜昌召開，就兩省市聯手開展區域旅游合作問題，省旅游局局長張達華稱：“鄂渝聯手，三峽旅游進入1+1>2的時代”。

據張達華介紹，2009年前，重慶和宜昌利用臨近三峽的地理優勢，分別舉辦過多屆長江三峽旅游節，但未能形成一體化，這條黃金旅游帶效果沒能最大化。2010年，兩省市就共同進行區域旅游市場的宣傳、促銷、監管等達成共識，并于同年4月聯手在重慶舉辦首屆中國長江三峽國際旅游節。

來自省旅游局的數據，去年以來，湖北的三峽片旅游進入高速發展期，增加的50多個旅游景區中，民間投資占80%以上；去年全省增加的3個5A級景區中，三峽人家和神農溪名列其中；游客總數比上年增加27%。因為三峽旅游人數的拉動，來鄂旅游人數去年激增，進入全國前十名。

近年來，隨著宜萬鐵路、滬蓉高速及鄂渝間多條高速公路的建成通車或即將建成，顛覆了“乘船看三峽”傳統，陸路游三峽成為新玩法。去年，陸路游客大幅增加，與水路游客人數幾乎相當。張達華稱，武漢至重慶間預計今年10月開行鐵路動車，屆時，陸路游三峽者將超過水路。

另據了解，作為鄂渝間聯手打造三峽旅游品牌的措施之一，兩地正在商討推行三峽諸景區門票一卡通事宜，如果可行，“一票游遍三峽”將在兩年內實現。