8月10日上午，島城首條城際公交線617路公交上路試跑，記者受邀乘車全程體驗。617路公交線全長48公里，是島城有史以來最長的公交線，沿途設置了12個站點，全程僅需 90分鐘左右。目前，該線路已經確定于8月12日開通，首批準備了10輛“中國臉譜”來上路運營，早晚高峰時段每半小時一班。

體驗

承運公交號稱“中國臉譜”，還設導游

8月10日上午9時，記者來到位于青島汽車東站內的交運集團溫馨巴士公司停車場，這里停放著即將上路試跑的617路公交車。“這款公交車有著‘中國臉譜’的美譽，每輛車大約在40萬元。”青島交運集團溫馨巴士公司總經理曲國慶介紹說，之所以叫“中國臉譜”是因為它的前臉很像中國京劇臉譜。溫馨巴士公司首批準備了10輛上路運營，而在開通初期投入8輛車運營。

上午9時45分，一輛“中國臉譜”載著記者和交運集團溫馨巴士公司工作人員出發了。從汽車東站出發，先后經過遼陽東路、枯桃、海大嶗山校區三個站點，因為還是在市區內，公交車速度有點慢。過了海大嶗山校區站點后，采用了大站快車模式，在濱海公路上車速提了起來。

“在這條城際公交線上，我們將像雙層觀光巴士那樣安排專職的導乘員，向外地游客介紹沿途的風光和景點。”曲國慶介紹說，617路公交線全長48公里，是島城有史以來最長的公交線，沿途設置了12個站點。抵達終點站后記者算了一下，全程僅用時90分鐘左右。

打探

高峰時半小時一班，票價最高6元

記者打探了解到，該公交線路已經確定于8月12日上午開通。目前，617路公交線的駕駛員、車票、站牌、車站、停車場等都已經準備好了。根據現行城市公交票價管理的有關規定，617路公交線路實行有人售票累進制票價，也就是坐得越遠花錢越多，其全程票價為每人次6元，從汽車東站到海大嶗山校區的市區段，票價為1元。

這條公交線路在汽車東站的發車時間為7：00~16：00，在嶺海博覽中心的發車時間為9：00~18：00，交通平峰時段每小時一班、整點發車，早晚高峰時段每半小時一班。“由于濱海公路上目前還沒有路燈，所以為了乘客的安全著想，要根據一年四季的日照來調整首末車時間，因此這條公交線路運營時間比市區正常公交車要短一些。”曲國慶解釋說。

影響

即墨人可坐公交進城喝啤酒

在體驗中記者發現，由于沿途的公交站牌都已經設置好了，不少市民誤認為617路公交線路已經開通了。

“啤酒節13日開幕，我們把617路公交開通時間定在啤酒節開幕前，就是為了讓即墨市民能乘坐公交車來青島參加啤酒節喝啤酒。”曲國慶表示，首條城際公交線路的開通將極大地方便青島市區與即墨市之間的交通往來，對于拓寬大青島具有很大的意義。線路的開通將拉動或間接帶動商業購物、餐飲、住宿等10多個相關行業。

617路公交線路開通后，島城市民可乘坐這趟公交車到王哥莊爬山吃農家宴、到會場吃螃蟹，到溫泉鎮泡溫泉。這條線路串聯起了嶺海博覽中心、海泉灣、鰲山衛、鶴山等旅游度假區和旅游景點，它的開通將極大地拉動沿線的旅游經濟，可以說它就是一條旅游線路。而從某種意義上來說，這條公交線把市區東部的嶗山和即墨溫泉之間連接成了一個大景區。

鏈接

“大鼻子”校車9月1日上路

根據市交通部門的規劃，2012年前，青島的公交線網將有望覆蓋七區五市。到2015年，七區公交線路將達248條，公交車增至5500輛，七區將實現公交一體化。而在下一步的城鄉公交一體化規劃中，除開通青島至即墨的城際公交線路外，本市今年還在五市選取了12個考察點進行實地考察，逐步推進城鄉公交一體化，滿足五市居民的交通出行需求。

在617路公交車試跑途中，青島交運集團溫馨巴士公司總經理曲國慶還透露了一個消息：首批10輛國際標準美式“大鼻子”專業校車，計劃于9月1日上路運營。目前，10輛“大鼻子”都停放在位于青島汽車東站內的交運集團溫馨巴士公司停車場。

同樣停放在溫馨巴士公司停車場內的，還有備受市民關注的旅游觀光雙層巴士。日前，旅游觀光巴士1號線路站點及其行駛路線已經確定，首批投入運行的10部“中國紅”雙層觀光車已經全部到位。但由于這些雙層觀光巴士身材高大，沿途僅低于4米的行道樹就多達11棵，很多樹木都需要進行修剪。而觀光巴士1號線路又途經萊陽路等較窄路段，相關的交通線等也需要進行調整。目前，這些工作都在加緊進行。