5月24日，九寨黃龍機場6、7號廊橋開始安裝，這意味著我省重點基礎(chǔ)設施建設項目——九寨黃龍機場三期擴建工程主體工程之一的老航站樓改造工程進入最后沖刺階段。

九寨黃龍機場于2003年9月28日建成通航，經(jīng)過2006至2007年二期擴建后的機場設計容量為150萬人次/年，但2007年機場旅客吞吐量已達156萬人次。2009年9月，九寨黃龍機場啟動了三期擴建工程，總投資4.7億元，包括新建一條長2760米平行滑行道系統(tǒng)、老航站樓改造、貨運倉庫、特種車庫、通訊導航臺增建等。建成后，年旅客吞吐量可達250萬人次、年貨郵吞吐量可達2250噸，年飛機起降量可達25080架次，每小時可起降18架次飛機。

據(jù)悉，主體工程平行滑行道工程將在今年6月底完工，7月上旬投入使用；老候機樓改造工程將在7月基本完成。屆時，候機樓面積將新增加2900平方米，增加登機橋3條，新增平行滑行道系統(tǒng)一套，機場高峰小時保障能力將從現(xiàn)在的10架次提高到18架次，高峰日起降航班將超過150架次，比原有保障能力提升約1倍，可滿足今年旺季（7至11月份）航班快速增長的要求。整個九寨黃龍機場三期擴建工程將于2011年全部建成并投入使用。