來源：新華網
國內龐大航空網絡幾近末端的干線機場——哈爾濱機場，被一年一度的冰雪節及冰雪游帶得越來越旺，哈埠航空市場也正在成為國內眾多航空公司競相角逐的“黃金市場”。昨天，哈爾濱太平國際機場全天起降航班171架次，高峰小時起降航班23架次，均創機場自1979年開航以來的最高紀錄。
機場去年完成運輸起降46367架次，旅客吞吐量498萬人次，同比分別增長15.4%和12.5%，增幅在全國機場中列第二位。
六成進港旅客慕名“冰雪游”
連日來，記者在哈爾濱機場二樓出港大廳采訪時看到，候機大廳內熙熙攘攘地擠滿了旅客，舉著旅行社社旗的旅游團隨處可見，原本十分寬敞的候機大廳顯得十分擁擠。盡管辦理乘機手續的40個值機柜臺已全部開放，航班高峰時等待辦理乘機手續的旅客還是排起了長龍。在航班高峰期，機場滑行道上等候起飛的飛機也排起了長隊，機場跑道上每5分鐘就有一架飛機起降。昨天，哈爾濱機場日起降航班171架次，比去年同期增加40個架次，高峰小時起降航班23架次，兩個指標均創機場自1979年開航以來的最高紀錄。
據民航售票處工作人員介紹，哈爾濱機場客流結構主要以旅游流、商務流和探親流為主，異�；鸨谋┞糜挝姸嘀型庥慰湍矫鴣�，目前哈爾濱機場每天進港旅客1萬余人次，其中來哈旅游的人數占60%左右。這些游客主要來自深圳、上海、福建、廣東、海南等南方省市和港、澳、臺地區，以及俄羅斯、韓國、日本等國家。統計顯示，由各地飛往哈爾濱的航班平均客座率達80%，從北京、上海、廣州、杭州、長沙、成都，俄羅斯符拉迪沃斯托克、哈巴羅夫斯克和韓國首爾等地飛往哈爾濱的航班客座率接近100%，幾乎班班爆滿。
航空公司爭相大手筆布陣
據了解，隨著來哈旅游人數劇增，本埠航空運輸業的人流、物流迅速增長，哈爾濱已成為眾多航空公司競爭的焦點區域和爭相挖掘的“黃金市場”。深圳航空、山東航空等航空公司紛紛加密哈爾濱與北京、上海、廣州、深圳、廈門等國內主要城市之間的航班。為緩解運力緊張狀況，國航、南航還臨時調整B767、B777、A330等大中型客機投入哈爾濱運營，每天哈爾濱至北京航班達18個、哈爾濱至浦東航班達14個，均創歷史新高。
巨大的市場空間，還引來了航空公司的大手筆布陣之舉。記者日前從深圳航空公司了解到，10日，深航已開通了哈爾濱－佳木斯、哈爾濱－牡丹江、哈爾濱－齊齊哈爾3條省內支線航班，全力打造以哈爾濱為核心的“一小時飛行圈”。按照計劃，深航近期還將在哈市設立黑龍江基地公司。本月中旬，深航將陸續開通哈爾濱至大連、無錫、長沙、昆明等干線航班，進一步完善哈爾濱市與這些地區的空中交通網絡。
哈爾濱機場有關負責人介紹，截至目前，已有23家國內外航空公司在哈爾濱太平國際機場投入運營，開通國內、國際航線83條，通航城市48個，哈爾濱已初步形成了輻射國內重要城市，連接俄、日、韓等周邊國家和歐洲、美洲主要國家的空中交通網絡，成為東北亞重要航空港。
