12.6萬元——這是2011年1月18日到2月7日前往南極旅游的價格，這條線路可以讓你在南極過大年，巴西度除夕;和企鵝合影，跳進雪地泡溫泉，完成世界上絕大部分人一生都望塵莫及的南極之旅。目前這個團體已經有云南游客搶先報名嘗鮮了。

雖然南極遠在天邊，但是如果你有夢想，還是可以去到的。這條1月份出發前往南極過年的線路費用超過12萬，但可以讓你在南極泡溫泉、過大年。而且現在南極是夏天，不會冷得受不了。

南極季節與北半球相反，適合旅游的季節很短，從11月下旬到第二年的3月是極晝時期，氣候條件相對較好。因而，如果你選擇在春節之前去，都是非常不錯的季節。1、2月份恰好是小企鵝出生和漸漸長成的季節，這個季節還可以觀鯨。此次推出的線路時間為2011年01月18日—2011年02月07日，出游天數為21天。游客需要前往香港集合，18日前往阿根廷布宜諾斯艾利斯，19日在布宜諾斯艾利斯游覽，20日前往烏斯懷亞(就是《春光乍泄》里張震去的，擁有世界最南端燈塔的城市)。從烏斯懷亞登船，就將迎來10天的南極半島之旅。返回后，旅程包括里約熱內盧、伊瓜蘇、前往巴黎轉機回國內。整條線路最大的魔力自然來源于10天的南極半島之旅，除了探索南極這塊神秘的大陸，游客乘坐的海達路德郵輪也值得一提，因為南極沒有賓館，所以游客的食宿全部在這艘船上。乘坐它穿越德雷克海峽時，在流冰的縫隙中，你可以目睹流冰和冰山相互撞擊、擠壓，發出驚天動地的隆隆響聲幾乎刺穿耳膜，領略威德爾海獨一無二的魔力。

在昆明報業集團工作的潘上九先生是首批踏進南極的云南人之一，1999年參與南極考察，當時的費用是9.9萬元。他說，游覽南極最重要的內容之一就是保護環境“不要留下任何東西，也不要帶走任何東西”。這一點在此次旅程中也體現得很重要——旅程中將有專人進行講座，除了教你如何辨認顏色斑斕的各種海鳥和信天翁外，也涵蓋了南極洲的歷史、環境、野生動植物，還要向游客詳細介紹由“國際南極旅游協會”制定的南極旅游條約。

負責此線路的旅行社胡先生說，其實今年已經不是第一次舉辦南極旅行這個團了，在去年11月就第一次組織了20多名游客去南極，因為旅行下來后游客反響效果非常好，所以今年又組織了12月份和1月份兩個團再去南極。目前，12月份出行的這個團50個艙位全滿，所有手續都已經辦理完。明年1月份的團也有10幾個游客報名了，其中包括來自云南的游客。線路的出發地點是香港，大陸的游客可以與該旅行社在廣州的分支機構簽訂旅游合同，以保障游客的權益。胡先生還透露，因為旅程恰逢過年，為了讓游客在南極也能有過年在家的感覺，旅行社會設計一些活動，但目前細節保密。因為是去南極旅行，不少人會想到出行一定要準備好御寒的裝備，但胡先生表示，12月份1月份，在南極屬于夏天，所以沒有想象中那么寒冷，溫度大概在零下幾度，游客也不需要特別緊張，況且船艙上會為游客準備好沖鋒衣等裝備。“上次去南極的時候，還有很多游客脫光衣服泡溫泉呢!”

據了解，近年來游客數量“井噴”加大了南極的環境危機，國際社會對“南極游”設限的呼聲一直不絕于耳。現在，包括中國在內的28個《南極條約》協商國一致同意，對前往南極的郵輪大小以及游客數量進行強制性限制。目前出臺的條約包括：禁止載有500名以上游客的郵輪在南極靠岸;南極每個地點每次只能有一艘郵輪靠岸;每次上岸的游客不得超過100人;上岸的游客每20人必須至少配備一名導游等等。旅游業內人士表示，這意味著今后前往南極有可能限制越來越多，因此有實力的游客不妨趁早。