今年元旦節期是東環高鐵開通后的第一個小長假。長達4天的假期里，高鐵不僅給市民和游客的出行帶來極大便利，還在一定程度上改變了大家的出游觀念，帶旺了三亞元旦旅游市場。

2萬人乘高鐵游三亞

“從海口到三亞比坐汽車快了2個小時，乘高鐵游三亞方便多了！”山西的劉先生在海口買了度假房，元旦當天，他帶著一家老小7口人乘坐高鐵赴三亞旅游。“以前總覺得三亞與海口相距很遠，現在簡直就像同一個城市的南城和北城。”

像劉先生一樣乘坐動車組游三亞的游客還有很多。距了解，從去年12月31日至今年1月3日，三亞火車站出站乘客近2萬人次，其中大部分是“乘高鐵之便游三亞”的游客。

元旦假期里，到三亞游玩的海南本地居民明顯增多。1月1日至3日，僅南山景區就迎來5000余名海南本地游客，其中很多人是乘坐高鐵結伴出游。

4天里，三亞星級酒店入住率在80%以上。其中，五星級酒店入住率達九成以上。南山、天涯海角等景區游客量同比增長近兩成。

“東線一日游”成現實

高鐵的開通大大壓縮了游客的出游時間，從海口至三亞的“東線一日游”成為現實。

記者在采訪時了解到，在很多游客的單日旅游日程安排里，三亞并不是唯一的目的地。例如，從海口出發的很多游客，選擇乘坐早晨7時的火車，不到8時便抵達博鰲，游玩至中午再乘坐12時17分的火車前往三亞。

游客們表示，抵達三亞才13時12分，余下的半天時間用來游三亞1處景區仍綽綽有余。如果安排得再緊湊些，甚至可以游覽2家景區。傍晚時分，游客們又可以乘坐高鐵返回海口。

而從三亞出發前往海口的游客中，也有很多人選擇中途在瓊海站、博鰲站或文昌站下車旅游。

三亞市旅游委主任杜麗銀表示，高鐵開通后，部分環島游的行程可以安排在一天之內完成，這不僅將為三亞帶來更多游客，也將帶旺東線旅游線路。

游客出行更便利

今年元旦期間，很多飛來三亞度假的游客又多了一個選擇：先飛至海口，再轉乘高鐵至三亞。

在亞龍灣度假的武漢游客陳女士告訴記者，乘高鐵從亞龍灣站至海口美蘭機場的行程僅需90分鐘左右。游客赴三亞度假，在綜合海口、三亞兩地航班時間、票價的基礎上，可以選擇直飛三亞，也可以選擇飛往海口，再轉乘高鐵。

記者在乘坐動車組時也注意到，很多游客從三亞返程時，也選擇乘坐高鐵在美蘭站下車轉乘飛機。游客們紛紛表示，這樣安排可能更省錢，也更節約時間。

三亞市旅游協會負責人表示，高鐵開通后，為游客帶來的出游便利將變成動力，將力助三亞乃至整個海南旅游業的快速發展。