來源：長三角城市網

　　記者從旅游業相關人士處獲悉，深圳導游薪酬制度改革試行方案將會在一個月內出臺，其中明確規定，允許導游合理加收導游服務費，即通常所謂的“小費”。

　　導游的薪酬制度一直是困擾中國旅游業的頑疾。導游為了保證自己的收入，往往通過帶游客去購物點、自費景區以收取返點的不正常方式獲得報酬。這種畸形的薪酬體系使得旅行社、導游經常與游客發生矛盾。在桂林等旅游城市，還曾引發過導游全體罷工。

　　“小費”將變合理收費

　　經濟危機以來，深圳的旅游業和旅行社也受到了較大沖擊。從去年底開始，深圳的旅游行業便開始醞釀對導游的薪酬機制出臺規范化管理。原深圳市旅游局局長、現深圳市文體旅游局黨組書記李小甘去年10月份就曾經透露，在擬規范的導游薪酬體制中，將會把“小費”納入導游的合理收入范圍，杜絕導游額外的“灰色收入”。

　　有旅行社負責人認為，如果有了導游服務費這項收入，導游在服務中會更盡心盡力，同時，也不需要在“灰色收入”上花太多的心思。

　　深圳市旅游協會相關負責人也表示，希望一方面能夠改善導游的物質收入；另一方面，在這個過程中推進和鼓勵優質服務。

　　是否強制支付引發關注

　　“如果這項收入是明碼標價，并且在我參加旅行社安排的線路之前就告知，我覺得問題不大。關鍵是，收了小費之后，導游的服務質量要提高。”深圳外企白領馬寧告訴記者，自己國慶期間報團去了杭州，但由于旅行社安排了眾多購物點，結果“搞得像趕場，最多一天去了四個購物點。”他認為，一旦收取了導游服務費，類似的這種增收安排就應當取消。

　　更多的市民則關注該方案如何具體執行。是自愿支付還是強制支付？是明碼標價還是隨意收取？市民普遍認為，旅游最重要的是開心，如果導游提供的服務讓大家滿意，那么支付“小費”沒有問題。但也有市民擔心，如果采取自愿支付自己卻沒有支付的話，會在行程中遭遇導游“臉色”。

　　在深圳當了兩年導游的李春霖建議，“小費”的收取規定必須清楚明確，如果允許收取小費作為合理收入，就應該強制性收取。對于服務質量如何保證，他認為需要旅游行業建立一個完善的投訴系統，旅客可投訴收取服務費但服務質量不好的導游，并在證件的審查、帶團資質等方面作出限制。