來源：新聞晨報

　　金融危機對人們心理和生活層面的影響，已經令出境長線游市場出現客源萎縮現象，滬上不少旅行社開始調整線路、人員調配計劃，以應對即將到來的旅游業“寒冬”。

　　滬上一家私人旅行社的經營者林小姐告訴記者，近來報名參加出境長線游的客人數量明顯減少，甚至有的游客已報名了歐洲游，后來卻改成了去海南，以縮減開支。此外，部分旅行社也開始考慮縮減長線計劃，加大旅游短線的配置，以吸引旅游預算減少的客人。

　　明年旅游業將迎“寒冬”

　　“以前旅游行情好的時候，越貴的線路賣得越好，比如我國香港特區、日本等地的線路，價格越貴通常也意味著住宿、吃飯、游玩景點的質量比較高，這些線路總是最先賣完。但是現在不一樣了，貴的線路都賣不出去。”說起目前旅行社面臨的情況，一家旅行社出境部負責人無奈地表示。

　　與高價線路難銷售相對應，旅行社與部分地接酒店、購物點的關系也出現了逆轉。“旅游旺季的時候，是旅行社求著酒店盡量多留房間；現在，一些酒店和購物點的銷售整天來我們樓里面晃，希望多去些客人，關系完全倒過來了。”上航國旅有關人士告訴記者。

　　業內人士預計，明年將是旅游行業的“寒冬”，旅行社能否跨過明年這道坎是關鍵。無論是旅行社、酒店、購物點還是航空公司，都必須共同面對這一相對不利的形勢。

　　中小旅行社急謀轉型

　　“我們預計明年受到最大影響的會是入境旅游，其次是出境游的長線客人會減少。”有關人士表示，面對即將到來的“寒冬”，旅行社正考慮應對辦法。由于預計屆時出境游萬元以下的產品和國內游線路會相對銷路較好，旅行社的產品重心將主要向這方面傾斜，而一些昂貴的線路則將有所減少。

　　主要經營歐洲長線游的私人旅行社經理林小姐告訴記者，一般10天以上的歐洲游產品價格都在12000-16000元左右甚至更高，考慮到有些客人縮減了出游預算，因此她經營的旅行社已經開始調整線路，增加了一些7-8天的線路行程，讓報價有所下降。除了密切關注市場反應外，林小姐還在為明年發愁：“如果可能，我希望明年能在旅游之外做點別的業務，緩解一下壓力。”

　　記者了解到，由于人員和運營成本的壓力，酒店業比旅行社感受到的“寒意”可能更深。中小旅行社體制相對靈活，除了業務轉向外，不再招聘新員工也是其規避風險的方式之一。而抗壓能力相對較強的一些大型旅行社，對未來行情仍處于邊調整邊觀望的過程中。