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柬埔寨交通指南

出入境

飛機

柬埔寨和其他東南亞比鄰的國家之間都有固定航班往來,以下機票價格是由金邊口碑良好的旅行社所提供。

中國:中國南方航空公司 開通有北京至金邊和廣州至金邊的航班。上海航空公司開通有上海至金邊航班。詳情可查詢上述航空公司網站。

老撾越南航空公司(Vietnam Airlines)連接了金邊和萬象(單程/往返 US$160/310),同時老撾航空公司(Lao Airlines)也往返于金邊與暹粒(單程/往返 US$130/250)。

馬來西亞馬來西亞航空公司(Malaysia Airlines)每天都有航班來往于金邊和吉隆坡(單程/往返 US$280/360)。

新加坡新加坡勝安航空公司(Silk Air)每天都有航班來往于金邊(單程/往返 US$295/420)和暹粒(單程/往返 US$295/420)。

泰國曼谷航空公司(Bangkok Airways)有來往于曼谷和金邊(單程/往返 US$115/160)以及暹粒(單程/往返 US$150/220),而總統航空公司(President Airlines)每天都提供往返于曼谷和金邊之間的廉價航班(單程/往返 US$105/145)。

越南:越南航空公司有連接金邊與胡志明市(單程/往返 US$192/360)的航班,同時每天也有往返于暹粒和胡志明市(單程/往返 US$120/240)及河內(單程/往返 US$192/360)。

離境稅

從金邊或暹粒機場起飛的國際航班都要繳納足足US$25的離境稅。

陸地過境

柬埔寨和老撾有1哥通關口岸(經過上丁),和泰國有5哥通關口岸,但只有波貝和戈公市經常使用。其他3個新開的口岸很少使用,包括奧斯瑪(O Smach,柬)與Chong Jom(泰)——連接了泰國的素林省(Surin)和偏遠的三隆(Samraong),Choam(柬)與Srawngam(泰)——連接了泰國和紅色高棉以前的要塞安隆汶(Anlong Veng),Pruhm(柬)與Daun Lem(泰)——鏈接了泰國東部和拜林市(Pailin)。

柬埔寨和越南有3哥通關口岸,包括巴維(Bavet)、Kaam Samno和Phnom Den。

現在柬埔寨30天有效簽證在和泰國接壤的所有陸路關口以及與老撾接壤的關口還沒有。關口很少有貨幣兌換的服務,所以在入境的時候手邊一定要準備些美元零錢。

柬埔寨陸路關口的移民官員因常有敲詐行為而聲名狼藉。有時候要求游客繳納所謂的“入境費”(immigration fee),尤其在柬老邊境。US$20(約800泰銖)的簽證經常會要求支付1000~1300泰銖。甚至有人還被迫用很低的匯率將美元兌換成瑞爾。不過要保持鎮靜,別生氣,不要爭執,要記住并不是每個柬埔寨人都像這些穿藍色制服的人這么唯利是圖。

境內交通

飛機

目前有3家公司服務于柬埔寨國內航線:總統航空公司(President Airlines)、皇家金邊航空公司(Royal Phnom Airways)以及暹粒航空公司(Siem Reap Airways)。各航空公司辦事處信息請見后面介紹。

從暹粒到金邊的航線無線暢通,因為暹粒航空公司每天都有6班飛機往返其間(單程/往返 US$68/105),這意味著你幾乎隨時都可以上飛機。總統航空公司和皇家金邊航空公司每天都有一班航班往返于此,單程價格分別是US$60和US$55。

公路狀況的改善已經讓國內航線的目的地減少到只剩一個:邦隆(Ban Lung)。總統汗孔公司每周有級次航班飛往這個遙遠的臘塔納基里省首府(單程/往返 US$59/109)。

離境稅

金邊和暹粒機場的國內航班離境稅為US$6,而從邦隆(Ban Lung)起飛則是US$4。

渡船

外國游客最常用的渡船線路是沿洞里薩河從金邊到暹粒。但要注意的是這五個半小時的航程通常是人滿為患,而且拋錨也不罕見。人少且條件不錯的渡船是往返于暹粒和馬德望之間的快艇。不過這兩條線路的行程都可能因為旱季水位低而相當緩慢,而且價格也很高,而陸路的公共汽車價格卻要低得多。

可以舒服地乘舟旅行,而且更重要的是對你錢包傷害不大的線路,就是沿湄公河從磅湛(Kongpong Cham)到桔井省和上丁沿河各城鎮。另外穿過泰國灣,從西哈努克城和戈公市也是不錯的路線。乘坐快船可以讓你擺脫雨季時泥濘的陸路,而且花費和乘車差不多。

公共汽車

由于開辟了眾多柏油公路,同時土路的狀況也改善了不少,長途汽車現已可以到達前所未有的地方。現在從金邊出發到上丁各城市和森莫諾隆(Sen Monorom),都可以當天到達,這在以前可是難以想象的。汽車公司在主要路段的競爭普遍存在,這導致了前往暹粒、波貝、馬德望和西哈努克城的空調汽車的價格直線下降。金邊公交公司(Phnom Penh Public Transport,PPPT;前稱Ho Wah Genting)擁有最為廣闊的網絡,可以前往較小的城鎮,諸如Tonlé Bati、茶膠(Takeo)、磅清揚(Kompong Chhnang)、磅湛(Kompong Cham)和桔井。Hour Lean Transportation公司的汽車最新,并且路線已經覆蓋到了東北部的蒙多基里、桔井和上丁等省份。

柬埔寨并沒有本地運輸網,除了金邊近郊的幾條線路,人們大都使用摩托出租車(moto)和人力三輪車(cyclo)。

小汽車和摩托車

鑒于道路、車輛以及其他司機(排名不分先后)等狀況,在這里租車自駕有點像憨豆先生(Mr Bean,英國系列滑稽電影主角——譯注)了。不過旅館和旅行社可以幫你安排車和司機,根據不同的目的地,價格從每天US$20daoUS$40不等。如果是雨季路途很泥濘,那么租用一輛四輪驅動車加司機的價格就會達到US$50到US$80不等。

雖然在主干道商駕駛摩托車也是相當瘋狂的想法,但在柬埔寨很多農村和交通稀少的道路上一般只能靠兩個輪子來探險了。但是,只有有經驗的駕駛者才能嘗試騎摩托車去那些偏遠地區,以及去挑戰西北和東北部的艱難的路況。

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