有些地方本沒有路，踩地雷的人多了，炸出了路。

柬埔寨在人們印象中，是一個有著神秘的吳哥古跡、古樹與寺廟纏綿千年的國家。然而，現實中的柬埔寨，卻是一個飽受地雷危害的地方。

在柬埔寨北方靠近泰國邊境的地方，有一個小村子叫“都巴薩”，當地人稱它為地雷村。戰亂時期，這里因地處邊境，當地不同派別在此埋設了不少地雷以防止人民逃跑，成為至今柬境內最大的雷區之一。許多生活貧困的柬埔寨人，因買不起別的地方土地，就在明知這里是雷區的前提下，搬到這里居住，形成了都巴薩村。

從曼谷坐飛機到達柬埔寨暹粒省機場，從機場出來，我坐上了租來的老款日產豐田佳美車向地雷村駛去。據司機說，這車是7年前日本國內報廢后免費送給柬埔寨使用的，算是當地最好的交通工具。

車行一路，我被顛得七搖八晃，只見路面凹凸不平，四處積水。20分鐘后，我忍不住問司機：“我們能換條平路嗎？”司機斬釘截鐵地告訴我：“這就是平路。我們柬埔寨只有這樣的‘按摩路’。”他說，暹粒省的路況已經算是全國最好的了，在柬埔寨，除了金邊機場和暹粒機場的跑道是平的之外，全國的其他路就再沒有平的了。

為什么沒有平路？因為地雷。柬埔寨的不少地方原本沒有路，踩地雷的人多了，也就炸出了路。這些坑洞，都是原先埋過地雷、又被人踩中后留下的炸痕。單是看著這些路，就能想像有多少人肢離破碎、血肉橫飛的樣子，想想都令人不寒而栗。記者緊張地問向導：“哪兒是雷區？”向導當時沒有回答。

下雨后，地雷會隨著松軟的泥土移位。

來到都巴薩村記者看到，當地荒脊的土地上立著無數小紅牌，上面畫著骷髏頭，表示“危險，有地雷”，而當地的孩子們就在離牌子不遠的地方玩耍。問村民附近還有地雷嗎，一個老農指著自己屋后說：“別走過水井，后面還沒人踩過，還不知道是不是安全。”

等人踩，這是當地人辨別道路安全與否的惟一途徑。記者看到一個破草棚前坐著一個微笑的婦女，她名叫冉葉，今年48歲。3年前，她和其他人一起去砍木柴，結果踩中地雷而失去雙腿。當時，冉葉還懷有4個月的身孕。如今孩子已經兩歲多了。冉葉告訴記者，每當下雨后，地雷會隨著松軟的泥土移位，所以地雷究竟在哪兒誰也說不清。她當年被炸殘的路原先有多人走過都沒事，那天她一走就踩到了地雷。

4萬多人缺胳膊少腿，近2萬人在日常生活中死于非命，每天還不斷有平民無辜傷亡……這就是遍布柬埔寨全國的殺傷性地雷帶來的危害。

好不容易有塊地方安全了，馬上會被有錢人買下。

雖然地雷讓村民付出了血與生命的代價，但地雷也有一個獨特的作用：防盜。據當地村民對記者說，他們經常會在晚上把挖出的地雷埋在自家門口、稻田、倉庫甚至院子里，以用來防盜竊和搶劫。

為什么不排雷？不是沒人想過，答案實在太簡單不過：排雷成本太大。在都巴薩村，沒有村民把安全寄希望于排雷。村民說，原先也有國際社會的人幫忙來排雷，但由于這個工作太危險，幾乎沒人愿意再來，因此一般就雇用當地人操作。

不僅如此，好不容易有一小塊地被成功排雷，可以安全進入后，就馬上被有錢人買下作炒地皮的資本，而都巴薩的貧民卻只能繼續生活在雷區。為了生計，一些地雷受害者就傾家蕩產買一個土制的金屬探測器去挖地雷，然后把地雷拆掉引線當廢鐵賣來貼補家用。

人均一顆雷：柬國土上埋著1000多萬未爆炸地雷

在談到地雷帶給柬埔寨人的災難時，很多當地人、出租車司機、導游都講起了柬埔寨的歷史，當提到戰爭時他們都是咬牙切齒，神色凄愴。他們表示，柬埔寨目前的貧窮，百姓的苦難，與幾十年的內戰有直接關聯，而至今仍埋存在柬境內的無數顆具有殺傷性的地雷使百姓成為最大犧牲者。

據柬埔寨排雷機構公布的最新統計報告顯示，柬埔寨近30年來共有約6萬人因觸雷傷亡，其中約有近2萬人觸雷死亡，4萬多人觸雷斷肢。而且，目前平均每天至少仍有2人因觸雷死亡或受傷，而受害者中95%以上都是平民。到目前為止，柬埔寨國土上還存留著1000多萬顆未爆炸的殺傷性地雷。僅從數量來講就占全世界的10%！柬埔寨平均每人都能攤上一顆地雷，而且還有富余�，F在，柬埔寨每250人中就有1人是地雷造成的殘疾，這一比率居世界之首。