國家的首都，會沒有機場？我不敢相信，然而卻確確實實地經(jīng)歷了，那便是瑞士的首都伯爾尼！要乘飛機可以，得驅(qū)車9.6公里去城東南的貝爾普穆斯乘定期班機飛蘇黎世，而且還得是在夏季。

但游人蜂擁而至！

我們的大巴在清澈的阿勒河邊老城區(qū)的街口停了下來。阿勒河像界河一般將伯爾尼劃分成新舊兩城。就在我們駐足欣賞河邊綠樹叢中萬點紅的屋宇美景時，猛聽游伴大呼：“看呢，熊！”隨著她指向抬頭仰望，見一頭黑色的熊（是標(biāo)本？）正在空中的鋼絲上作走鋼絲狀站立著，“伯爾尼”即“熊”的意思，呵呵，顯見它就是伯爾尼的實體名片了。我很好奇，一座城市為何要以“熊”來命名呢？原來，該城市的創(chuàng)建者伯赤脫德·馮伯爵是個打獵愛好者，他說他要把打到的第一頭動物來命名城市，結(jié)果那天獵到的第一頭就是熊！

熊的傳說無異于開胃酒。我們游興大增。

到伯爾尼看什么？就看那條長約2公里的窄了又窄的石子鋪就的老街。街道主軸線上等距離地矗立著11座噴泉雕塑，大抓游客眼球：底座，方形水池，泉水自四面池壁泉孔涌出，池中高高的立柱上，站著色彩鮮艷的神話人物，11座噴泉上的雕塑各不相同，姿態(tài)各異。游伴一致說，這座城也該叫作“泉城”啊。設(shè)11座噴泉全為供人觀賞嗎？不，據(jù)說，1405年一場大火將長街燒毀殆盡，伯爾尼人不僅用石頭重建了兩邊的房屋和鐘樓，而且從長計議，在街中等距離造了噴泉，供觀賞、可滅火。好則好矣，然而街道更擁擠了。
還別說，到這里似乎就是專為來看它的擁擠的，看吧，在被11座噴泉分隔成兩半的路面上，鐵軌在陽光下閃著銀光，不時有紅色的電車在鐵軌上爬行，更不可思議的是，人口總量才13萬多一點的伯爾尼人還居然讓無軌電車來湊熱鬧，揚起你的頭，便見蛛網(wǎng)似的電線將湛藍(lán)湛藍(lán)的天分割成了碎片，這也是舊城區(qū)的一大景觀！在有軌電車與無軌電車交錯開來的時候，我們行人趕快跳向兩邊的拱形長廊，長廊里清涼靜謐，特色店鱗次櫛比。廊中行，左可以看店，右可以看街。一旦看到街上無車爬行，立刻從拱門里鉆出，看雕塑看教堂看鐘樓看長廊旁斜逸出的白十字紅國旗。

到伯爾尼，迫切要看長街中那座建于12世紀(jì)的天文日歷鐘樓。鐘年代久遠(yuǎn)，但依然年輕，它能顯示日期、時間、日月星球的位置，到正點，由最高處鐘樓里的小銅人打鐘報時，拱門上方紅色鐘面的右側(cè)就會有各色小動物依次轉(zhuǎn)出，我們也等到了那一刻，領(lǐng)教了塔鐘久遠(yuǎn)的生命力。

伯爾尼還可成就游人的紅色之旅，據(jù)載，恩格斯、列寧都曾在此居住并指導(dǎo)過革命，愛因斯坦的《相對論》還是在這座城誕生的呢！

悠閑的伯爾尼人，“什么都好保持原狀”，這才給世界留下了財富，呈現(xiàn)了看不盡的風(fēng)景，相比她的賜予，有沒有機場，還那么重要嗎？