登船之前,除了辦理出境必要的手續(xù),每位乘客會獲得一張登船卡和一枚孔式房間鑰匙。登船卡是乘客在韓國期間上下船以及船上消費(fèi)的唯一憑證。所有船上的額外消費(fèi)可以刷卡記賬,旅程結(jié)束的時(shí)候統(tǒng)一結(jié)清。
航行的漫長時(shí)光其實(shí)并不難度過。你可以選擇船頭的乘風(fēng)破浪,也可以選擇船尾的泳池陽光,還可以在沒人打擾的兩側(cè)連廊甲板,看書或者睡個(gè)午覺,偶爾會有不怕人的海鳥落在船上,大搖大擺地走到你身邊,用好奇的眼睛打量你。當(dāng)持續(xù)的休息也變成疲憊,永遠(yuǎn)看不到頭的波浪和茫茫蔚藍(lán)使人厭煩的時(shí)候,下午茶餐廳里的咖啡和點(diǎn)心可以幫你增加新的動力。
海娜號的第一場精彩演出,就是登船當(dāng)天傍晚的啟航派對。派對在10層甲板游泳池前舉行,來自巴西的演員帶來了熱場舞蹈,在接下來的幾天航行中,他們是亞特蘭蒂斯劇場中的主角,每天晚上,都有精彩的大型舞臺劇上演。
海上日出帶給人的快感,來源于漸行漸近的溫暖。
早上四點(diǎn)我就起了床,拉開窗簾,透過起霧的舷窗,海面灰暗一片。天還沒亮,窗下的海水泛著黃白色的浪花,看起來有點(diǎn)恐怖。我匆匆洗漱了一下,披上厚衣服,帶著相機(jī)和腳架,乘電梯來到10層甲板。甲板上潮濕寒冷,郵輪向東前進(jìn)的動力使風(fēng)顯得特別大——尤其是當(dāng)我穿過側(cè)面的連廊從船尾廣場走到船頭以后,海風(fēng)凍得人牙齒打架。
我將三腳架安置在一個(gè)牢靠的位置,自己到避風(fēng)的地方躲了起來。慢慢地,灰色的海平面被藍(lán)色代替,藍(lán)色又變成紫色,紫色的邊緣又有了橘色和紅色——云也清楚地顯現(xiàn)了出來。直到5點(diǎn),太陽才像趕著去早市買鮮魚一樣,匆匆躍上天空。也許是遠(yuǎn)方水汽的遮擋,太陽并非從海平面上出現(xiàn),而像是從云霧中誕生,先是月牙形,再是半圓形,最后火球越升越高,當(dāng)厚外套可以脫掉的時(shí)候,天空的色彩層次就漸漸消失了。
在海娜號郵輪上,我參觀了位于10層船頭的船長室。說是船長室,其實(shí)是駕駛艙,并非瑞典籍船長Christian Westergren一個(gè)人的房間。這塊100多平米的區(qū)域,是整艘郵輪視野最開闊的地方,透過寬大的玻璃,船頭前方一覽無余。在船長室,我們見到的船員有5名,各司其職,不停地觀察記錄航線情況,以保證航行的安全穩(wěn)定。船員中有一位美女,有斯堪的納維亞人的寬大骨骼,以及金發(fā)藍(lán)眼的面部特征。她將長頭發(fā)扎成粗粗的麻花辮,搭配水手的藍(lán)衣白褲,顯得干凈清爽。鄭智化有一首歌叫《水手》,另一首歌叫《麻花辮子》,加在一起,好像說的就是這位瑞典美女。
海盜吧位于海娜號的9層,營業(yè)時(shí)間從下午2點(diǎn)至次日凌晨2點(diǎn)。有來自東南亞的樂隊(duì)表演輕松俏皮的音樂。