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冬季三峽旅游最新游記攻略

三峽地區的航道條件大大改善。長江主航道寬闊平穩,不用擔心會遇到什么險情,支流也寬了許多,過去只能走小船乃至拉纖的溪流如今都能走大船,這對三峽腹地的貧困地區來說,肯定是一次巨大的交通改善。
  
與航道改善密切相關的是,三峽的自然景觀肯定大大遜色以往。過去有專家說三峽兩岸的高山都有上千米,因此長江水位上漲100米左右并不明顯。如今的三峽,山勢依然高大險峻,依然巍峨雄壯。

但改變最大的是江面的寬度和江水的流速。聽導游說,過去在三峽的險段,主航道只能通行一艘船,而如今窄處也有幾百米寬,江水靜如湖泊。莫說三峽,大寧河小三峽航道也變寬許多,而以前拉纖行船的小小三峽現在走的是40人的機動船,還能兩船并行。峽谷都變成“寬谷”,三峽恐怕名不副實了。如今的三峽,倒是兩岸一些小支流,仍有高山峽谷的面貌。
  
長江水居然變綠了。綠色的水的確比黃色的好看,雖然這不是現代長江的本色。不知道在庫區沉淀的泥沙最后是怎么排泄出去的。

三峽旅游景點門票價格
  
豐都鬼城80、張飛廟40、白帝城50、小三峽150、屈原祠70、三峽大壩135。

現在三峽旅游比較規范,重慶天門一帶有不少旅行社經營此項業務,旅游船的價格和沿線景點的官方價格都是公開完全一樣的。旅游船每到一個景點都會停靠一段時間,游客完全可以選擇自助旅游或放棄這一景點。如果和旅行社簽定旅游合同,門票可以享受一定優惠(優惠多少要討價還價)。我們一家四人正好一個二等倉,船票上下鋪平均是483元。游覽豐都、白帝城、張飛廟、小三峽、三峽大壩五個景點,價格是820元/人。

三峽旅游行程
  
在冬季的淡季旅游船每天只有一班,從重慶宜昌具體行程如下:
  
第一天23:00發船;
  
第二天7:30——10:30游豐都鬼城,船行至萬州,下午15:30——18:00游萬州青龍瀑布,用旅游車接送;晚上游張飛廟(因施工挖斷電纜,我們沒有游成,不過能理解);
  
第三天7:30——9:30游白帝城,船上看瞿塘峽,下午1:00——6:00游小三峽,船泊巫山縣,游客可去縣城逛一逛,23:00前回船。
  
第四天:6:30開船,看巫峽,約10:00——12:00游屈原祠,下午2:30抵達終點太平溪,車送至宜昌三峽游客中心結束行程,或車送至三峽大壩游覽,再送至宜昌。旅行社有車當天晚上可以抵達武漢,100元/人,約四小時車程。
  
宜昌回重慶多花一天,具體行程我不知道。旺季會有不少涉外游船開行,停靠的景點少,往往不游小三峽而改游神農溪,硬件條件好很多,價錢也貴。除了旅游船,重慶到宜昌還有客船,全程運行大約30小時。

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