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簽證門檻大降 暑期抄底日本游要訣

簽證門檻大降 暑期抄底日本游要訣圖片

外交部和國家旅游局信息發布提示,從7月1日起,我國公民赴日個人游將實施新的簽證政策,一向較難辦理的日本簽證“門檻”較以前大大降低。今年暑期“抄底”日本游,只要掌握好幾個要訣,可以說恰逢其時。

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旅游安全第一:繞開福島及海嘯重災區

今年4月底,中國大陸赴日旅游正式重啟。選擇在市場重啟之時果斷踏上旅途,是旅游“抄底一族”的習慣做法。當然,大多數旅游者難免首先要問:現在去日本安全嗎?對此,日本首相菅直人近日在接見中國國家旅游局局長邵琪偉時明確表示:目前除重災區外,日本是安全的,希望中國游客早日來日本旅游。

自4月29日西安中國國際旅行社組織赴日旅行團前往九州,宣告中國大陸赴日旅游正式重啟以來,我國各大旅行社陸續重啟日本游。日本觀光廳審議官山田尚義近日在中日觀光交流促進會上表示,除福島核電站周圍20公里范圍之內以及巖手、宮城兩縣受太平洋海嘯影響,日本的其他地區生活一切如常,旅游魅力未減,食品安全也按嚴格標準加以控制,游客盡可放心品嘗。

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針對核輻射的恐慌心理,各大旅行社推出的日本游產品,均避開可能受輻射影響的日本東部地區。“北海道、關西、九州沖繩等地沒有受到地震影響,核輻射檢測數據也一切正常。”日本政府觀光局北京事務所首代飯島康弘表示,“日本國家旅游局網站實時發布各種最新信息,包括各地景區食品安全、空氣質量等核輻射監測報告,航空、鐵路、巴士等運行情況,讓游客可以隨時了解日本當地情況,以消除顧慮,重建游客信心。”

值得注意的是,在中日兩國共同推動下,目前赴日游的安全系數也在不斷強化。在宣布我國旅游業界支持日本災后旅游業恢復重建措施同時,國家旅游局局長邵琪偉表示,中國提出日本強化對中國游客通報災區水、空氣、食品安全信息等建議,菅直人首相、國土交通省大田章宏大臣、日本全國旅行業協會會長二階俊博給予積極回應。

在6月結束的2011北京國際旅游博覽會上,日本旅游局成為展位面積最大的國際參展商,遠離災區的北海道和九州也于日前紛紛來華推介。北海道知事高橋春美表示:“北海道沒受到任何影響,核輻射數據也在正常范圍。現在北海道正迎來一年中最美麗、最清爽的季節,非常期待中國游客的到來。”

發現“心動價格”:赴日旅游加快回暖

旅游“抄底”,安全之外最重要的,就是價格及服務。記者從各大旅行社了解到,由于赴日旅游正處于恢復過程中,機票和住宿均大幅降價,以吸引游客。中旅總社推出“一元游日本”抽獎活動,來預熱日本旅游市場。眾信旅游副總經理林巖表示,眾信推出的“北海道小樽函館浪漫5日”比去年同期減少4000元左右,降幅高達50%。

為順應赴日旅游市場逐漸回暖的需求,日本當地酒店紛紛以超值優惠表示支持。來自東京大阪名古屋、福岡4地的共43家酒店與攜程旅行網共同推出“暢游日本,美麗依舊,不到500元,入住心動酒店”特惠活動。“這些酒店的價格,從每晚每間不到300元至400多元不等,這在物價水平較高的日本相當劃算。”攜程旅行網負責人介紹,6月以來,赴日旅游開始迅速復蘇,從攜程網統計數據來看,日本酒店的預訂量開始增多,說明人們已經重拾信心,選擇在這個夏天前往日本。

赴日旅游簽證“難辦”,多年來旅游者不得不面對“時間成本”,而為加快旅游重啟步伐,為中國公民赴日游客提供更多的便利和性價比更好的服務,從今年7月1日起,團體觀光的簽證審核期將從以往的5個工作日縮短為3個工作日,同時也將對赴日個人旅游游客開放多次往返簽證。這是繼2009年日本政府放開中國公民赴日個人旅游之后,力度最大的對華簽證改革。據介紹,多次往返簽證的審核標準與之前的赴日個人旅游簽證的標準一致,并規定游客第一次訪日行程中必須包括沖繩,簽證有效期為3年,在此期間可任意前往日本。“這些充分表明日本觀光市場對中國游客的重視,希望除了能帶來更大的便利,也會大大增加中國游客對日本旅游的親切感。”日本駐華大使丹羽宇一郎說。

2015年800萬人次:一衣帶水的旅游客源和目的地

隨著中國取代日本成為亞洲第一大客源地,中國赴日旅游規模迅速擴大是大勢所趨。

航空運力是出境旅游之本,繼3月底南方航空公司將大連富山航線延長至北京后,海南航空計劃于7月28日開通北京至沖繩直航。“沖繩縣遠離東日本地震中心1700公里以上,沒有受到地震影響。”赴沖繩考察歸來的凱撒旅游產品研發中心總監陳杰說,“在進行了充分實地考察后,凱撒旅游將推出‘沖繩直航系列產品’,于7月28日首發。相信受新簽證政策和新航線開通的刺激,日本沖繩將變成赴日旅游的新焦點。”

對于一衣帶水的中日兩國來說,郵輪是赴日旅游的另一重要的交通工具。皇家加勒比國際游輪宣布將在8月重新啟用“海洋神話號”開往日本,從天津出發,途中停靠福岡、別府、鹿兒島。凱撒旅游和眾信旅游更是以“大手筆”包船的姿態來表示對重啟赴日旅游的支持,3999元起的超低價格已受到許多家庭的青睞,預計將有上萬名游客搭乘該郵輪赴日旅游。據介紹,從11月開始,長崎—上海定期海上路線也將開通。

率領20個省市旅游局負責人、38家旅游企業負責人訪日的國家旅游局局長邵琪偉說,隨著中國人民生活水平的提高,未來5年到10年,中國公民赴日旅游應有大幅度增長。2015年,中日雙向旅游交流將超過800萬人次。這個數字到2020年將有更大幅度增長。他很看好日本關西地區旅游率先恢復發展的前景,“關西地區是日本文化發祥地,是重要經濟中心,工業、制造業發達,人民生活富裕,居民出游率非常高。通過考察,我們認為到關西地區旅游是安全的,建議關西地區率先推出若干條旅游線路,促使災后旅游業盡快恢復。”

關西是日本第二大經濟圈和歷史上的文化中心,旅游資源豐富,日本正以關西為中心建設國際旅游勝地。以關西為主的西日本地區沒有受到地震的危害,游客“抄底”日本,關西地區堪稱是首選之一。

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